# Rueckruf Sicherungselektronik **Source:** https://www.caliboard.de/topic/50033-rueckruf-sicherungselektronik/ **Forum:** T7/MV Bordelektrik **Posts:** 6 --- ### Unknown — 2025-08-14T07:25:02Z (#elComment_600573) Hi, mein new California PHEV ist ja nach Starterbatterie Tiefentladung mit einem stromlosen Mottorraum liegen geblieben. Da zerlegte es eine 200A Sicherung ![:/](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/unsure.png ":/") Laut meinem Haendler gibt es jetzt einen Rueckruf, und es wird die Sicherungsdose im Motorraum ersetzt, zusammen mit einem neuen Leitungssatz und Zentralsicherung unter dem Fahrersitz. Grund ist "thermische Probleme im Zusammenhang mit hohen Ladestroemen nach laengeren Standzeiten". Damit ist hoffentlich der Bus wieder fahrtuechtig, bin gespannt ob sich auch das Entladen selber verbessert hat. --- ### Unknown — 2025-08-14T07:25:02Z (#600573) Hi, mein new California PHEV ist ja nach Starterbatterie Tiefentladung mit einem stromlosen Mottorraum liegen geblieben. Da zerlegte es eine 200A Sicherung ![:/](https://www.caliboard.de/uploads/emoticons/unsure.png ":/") Laut meinem Haendler gibt es jetzt einen Rueckruf, und es wird die Sicherungsdose im Motorraum ersetzt, zusammen mit einem neuen Leitungssatz und Zentralsicherung unter dem Fahrersitz. Grund ist "thermische Probleme im Zusammenhang mit hohen Ladestroemen nach laengeren Standzeiten". Damit ist hoffentlich der Bus wieder fahrtuechtig, bin gespannt ob sich auch das Entladen selber verbessert hat. --- ### Unknown — 2025-09-09T06:52:34Z (#elComment_604908) Hallo Tobigas, danke für die Info. Natürlich sind die ganzen Ersatzteile vergriffen da wahrscheinlich die meisten nachgerüstet werden müssen. In dem Zug hat mein Händler jetzt die täglichen Stromverluste dokumentiert und an VW geschickt. --- ### Unknown — 2025-09-09T06:52:34Z (#604908) Hallo Tobigas, danke für die Info. Natürlich sind die ganzen Ersatzteile vergriffen da wahrscheinlich die meisten nachgerüstet werden müssen. In dem Zug hat mein Händler jetzt die täglichen Stromverluste dokumentiert und an VW geschickt. --- ### Unknown — 2025-09-29T19:08:47Z (#elComment_607756) Mir wurde das etwas anders erklärt - oder ich hatte es anders verstanden. Ich dachte es ist so, dass bei leerer Campingbatterie eine Sicherung druchbrennt, wenn man das Landstromkabel anschließt, weil der Ladestrom zu hoch ist. Danach ist das Fahrzeit nicht mehr fahrbereit. Mir wurde gesagt, dass eine zusätzliche Entlastungsleitung gelegt werden muss. Schlussendlich wurder der ganze Kabelbaum neu gemacht. Hat ein paar Tage gedauert. --- ### Unknown — 2025-09-29T19:08:47Z (#607756) Mir wurde das etwas anders erklärt - oder ich hatte es anders verstanden. Ich dachte es ist so, dass bei leerer Campingbatterie eine Sicherung druchbrennt, wenn man das Landstromkabel anschließt, weil der Ladestrom zu hoch ist. Danach ist das Fahrzeit nicht mehr fahrbereit. Mir wurde gesagt, dass eine zusätzliche Entlastungsleitung gelegt werden muss. Schlussendlich wurder der ganze Kabelbaum neu gemacht. Hat ein paar Tage gedauert. ---